2015 میں پاکستان کی توانائی کی کھپت میں 5.7 فیصد اضافہ ہوا، جو کہ پڑوسی ملک بھارت میں 5.2 فیصد اضافے سے زیادہ تیزی سے جی ڈی پی کی شرح نمو کا دعویٰ کرتا ہے۔ کسی ملک میں بنیادی توانائی کی کھپت میں اضافے کو اکثر اس کی جی ڈی پی نمو کے مضبوط اشارے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ صنعتی دور کی آمد کے بعد سے، توانائی کھیتوں، کارخانوں، مواصلات، نقل و حمل، تعمیرات، خوردہ اور معیشت کے دیگر شعبوں کے ڈرائیور کے طور پر تیزی سے اہمیت اختیار کر گئی ہے۔ توانائی کے علاوہ، دیگر اہم اقتصادی اشاریوں میں سیمنٹ اور سٹیل کی کھپت، گاڑیوں کی فروخت اور ہوائی سفر شامل ہیں جو کہ بھارت کے مقابلے میں پاکستان میں نمایاں طور پر تیزی سے بڑھ رہے ہیں۔ پاکستان میں بنیادی توانائی کی کھپت کا رجحان (ماخذ: برٹش پیٹرولیم) بنیادی توانائی کی کھپت: جون 2016 میں جاری کردہ عالمی توانائی کے برٹش پیٹرولیم کے شماریاتی جائزے کے مطابق، پاکستان میں بنیادی توانائی کی کھپت 2015 کے مقابلے میں 78.2 ملین ٹن تیل کے برابر (MTOE) تک بڑھ گئی۔ 2014 میں 73.2 MTOE زیادہ اقتصادی سرگرمی کی تصدیق کرتا ہے۔ یہ ایشیا میں توانائی کی کھپت میں تیسری تیز ترین ترقی تھی۔ صرف فلپائن (9.7%)، ویتنام (9.6%) اور بنگلہ دیش (8.7%) میں پاکستان سے زیادہ تیزی سے ترقی ہوئی۔ گھریلو سیمنٹ کی طلب: آل پاکستان سیمنٹ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن نے اطلاع دی ہے کہ مالی سال 2015-16 میں سیمنٹ کی صنعت نے مقامی مارکیٹ میں 33 ملین ٹن فروخت کی، جو کہ 2015 کے اسی عرصے کے دوران 28.2 ملین ٹن کی فروخت کے مقابلے میں 17.01 فیصد زیادہ ہے۔ مقامی آٹو پروڈکشن: پاکستان آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، مالی سال 2015 کے مقابلے مالی سال 2016 میں پاکستان میں گھریلو آٹو پیداوار میں 21.57 فیصد (بمقابلہ ہندوستان میں 2.58 فیصد اضافہ) کا اضافہ ہوا۔ پاکستان بیورو آف سٹیٹسٹکس (پی بی ایس) کے جمع کردہ اعداد و شمار میں بتایا گیا کہ جولائی تا مئی (2015-16) کے دوران 168,363 جیپیں اور کاریں تیار کی گئیں جبکہ گزشتہ سال (جولائی-مئی 2014-15) کے دوران 138,490 یونٹس تیار کیے گئے۔ سٹیل کی بڑھتی ہوئی مانگ: سٹیٹ بینک آف پاکستان کے مطابق پاکستان سٹیل کی درآمدات میں 30 فیصد اضافہ کا سامنا کر رہا ہے۔ مقامی سٹیل کی پیداوار تقریباً 6 ملین ٹن ہے۔ اس کے علاوہ، اس سال اسٹیل کی پاکستانی درآمدات 2 بلین ڈالر سے تجاوز کر سکتی ہیں کیونکہ چین پاکستان اقتصادی راہداری CPEC سے متعلقہ منصوبوں میں تیزی آئے گی۔ ہوائی سفر کی ترقی: پاکستان کی ہوائی سفری مارکیٹ دنیا میں سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی مارکیٹ میں شامل ہے۔ IATA (انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن) نے پیشن گوئی کی ہے کہ پاکستان کے اندرون ملک فضائی سفر میں سالانہ کم از کم 9.5 فیصد اضافہ ہوگا، جو اگلے 20 سالوں میں دنیا کی اوسط سالانہ شرح نمو 4.1 فیصد سے 2 گنا زیادہ ہے۔ ہندوستانی اور برازیل کی گھریلو مارکیٹیں بالترتیب 6.9% اور 5.4% کی شرح سے بڑھیں گی۔ اینا ایرو کی اشاعت کے مطابق، پاکستان نے 2015 میں ایئر لائن کے مسافروں میں 23 فیصد اضافہ دیکھا۔ کئی نئے ہوائی اڈوں نے کام شروع کیا یا توسیع کی اور ہر ایک نے مسافروں میں دوہرے ہندسے میں اضافہ دیکھا۔ تاہم، گوادر ہوائی اڈے کی 73 فیصد ترقی پاکستان کے تمام ہوائی اڈوں میں سب سے تیز تھی۔ سب سے اوپر کے 12 ہوائی اڈوں نے بڑے دوہرے ہندسے میں اضافہ دیکھا۔ ملتان میں 64 فیصد، کوئٹہ میں 62 فیصد اور فیصل آباد میں 61 فیصد اضافہ ہوا، سب ایک جگہ چڑھتے ہوئے ان سب میں 60 فیصد سے زیادہ اضافہ دیکھنے میں آیا۔ بلوچستان کا تربت ایئرپورٹ ٹریفک کے لحاظ سے ٹاپ 12 میں پہنچنے والا سب سے نیا ایئرپورٹ ہے۔ موبائل براڈ بینڈ اپٹیک: پاکستان میں 3G/4G سروس کے آغاز کے بعد سے صرف دو سالوں میں موبائل براڈ بینڈ سبسکرپشنز صفر سے بڑھ کر 30 ملین سے زیادہ ہو گئی ہیں۔ تیزی سے ترقی جاری ہے اور ہر ماہ 1 ملین سے زیادہ نئے صارفین 3G اور 4G سروسز کے لیے سائن اپ کر رہے ہیں۔ مساوی یا اس سے زیادہ تعداد میں اسمارٹ فون فروخت کیے جارہے ہیں۔ خلاصہ: آٹو اور سٹیل سے لے کر مینوفیکچرنگ اور کنسٹرکشن اور ٹیلی کام سروسز تک اشارے کی ایک پوری سیریز اس بات کی تصدیق کر رہی ہے کہ پاکستان میں اقتصادی ترقی کی رفتار تیز ہو رہی ہے۔ اس ترقی کی وجوہات میں نمایاں طور پر سیکیورٹی کی صورتحال میں بہتری، سیاسی استحکام اور سی پیک سے متعلقہ توانائی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں چین کی براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) میں اضافہ ہے۔ یہ اشارے ان سرمایہ کاروں کو اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں جنہوں نے پہلے ہی پاکستان اسٹاک ایکسچینج کو ایشیا کی سب سے گرم حصص کی مارکیٹ بنا دیا ہے۔ KSE-100، پاکستان کا اہم شیئرز انڈیکس، بھارت کے BSE-30 انڈیکس میں 6% اضافے کے مقابلے میں سال بہ تاریخ 18% اوپر ہے۔ پاکستان کے لیے چیلنج سیکیورٹی اور سیاسی استحکام کو بہتر بنانا جاری رکھنا ہے تاکہ سرمایہ کاروں کو ملک میں ان کی سرمایہ کاری سے بہتر منافع کا یقین دلایا جا سکے۔